Estreando a Heritage na estrada

Nesse último final de semana tive (finalmente) a chance de testar a moto nova na estrada.

Não foi exatamente uma "viagem", na verdade foi o que qualquer motociclista mais rodado categorizaria como "passeio de coxinha", mas tá valendo, tanto para testar a moto, quanto para matar as saudades da estrada, já que desde Julho do ano passado eu não pude fazer esse tipo de passeio, por questões familiares citadas em outros posts. 

No sábado de manhã, fui com alguns amigos do Sem Juízo Motoclube (não faço parte do clube mas fui convidado pelo meu amigo Vinícius a acompanhá-los no passeio) até o Rota 60, em Abadiânia/GO (100km de Brasília) para almoçar. Para o pessoal de São Paulo (por exemplo), seria como um passeio até o Serra Azul. 

O grupo era bem variado, tanto no perfil dos pilotos (todas as idades) como de motos. Maior parte do grupo era composto por Big Trails (várias Tigers, uma V-Strom e uma XT660R), mas havia ainda uma "esportiva" (a Honda CBR 600F do Vinícius, não é uma esportiva pura, mas sim uma versão carenada da Hornet) e a minha H-D.

A saída foi do Posto Playtime, em Taguatinga/DF, pouco depois das 11 da manhã.

No trajeto de ida, fomos em velocidade "normal", seguindo em comboio até o restaurante, onde chegamos por volta de 12:30. Nessa condição, o marcador de combustível da moto baixou pouco mais de 1/4 do total. A autonomia estimada pelo computador de bordo era em torno de 315km.

A viagem de regresso iniciou-se às 14:00h, tendo sido o grupo dividido (alguns pararam no Outlet Premium, e outros quatro - eu incluído - seguiram direto para Brasília), e foi num ritmo, digamos, mais "forte". As nuvens pretas que surgiram rapidamente no horizonte nos fizeram apertar o passo (eu era o único que tinha trazido capa de chuva mas o comboio não quis parar), mas não foi suficiente para evitar o aguaceiro (com direito a ventos laterais bem fortes) nos 40km finais. No ritmo adotado na volta, o tanque secou rapidamente (rsrsrs) , tendo a autonomia no computador de bordo baixado em quase 40km em relação à previsão incial.

No final da viagem, a média de consumo (abasteci na saída e na volta) foi de 16,2 km/l, algo que não reflete muito a minha realidade de uso, e precisará ser reavaliado em um novo passeio (dessa vez sem correria he he he). Para fins de comparação, meu tanque anterior em trajeto URBANO (e pilotando de forma econômica) ficou em 18.4 km/l (em pilotagem "sem preocupações com o consumo" na cidade a média está fechando sempre em 14.8). Então suponho que em rodovia e pilotando de forma econômica dê pra chegar nos 20 km/l pelo menos, se não mais. 

Após o passeio, a moto está com 880km rodados, ou seja, até o final da semana chego aos 1000km e faço um "balanço geral" da convivência.